WE a tutto vapore sulla Sila - a breve il racconto di viaggio

Carissimi lettori, 

Siamo tornati ieri sera a Palermo, dopo l'esaltante Week End a tutto vapore sulla neve con il “Treno della Sila – Itinerario della Neve”, organizzato dall’Associazione Ferrovie in Calabria, convenzionata con le Ferrovie della Calabria. Una manifestazione alla quale Sicilia in Treno ha collaborato organizzando in occasione di questo importante evento una propria gita sociale aperta al pubblico, con partenza dal capoluogo siciliano. Un fine settimana che difficilmente dimenticheremo; un gemellaggio tra le due associazioni che ci ha regalato 48 ore piene di divertimento ed emozioni, ammirarando la mitica 353 FC fin dall'accensione nella rimessa di Camigliatello per poi salire a bordo del treno storico delle Ferrovie Calabre (in composizione "pesante" con tutte le carrozze d'epoca sociali schierate per l'occasione, vista la impressionante richiesta di biglietti!); ma anche gustando i tanti prodotti tipici della Sila; trovando il tempo di camminare lungo il sedime di questa bellissima ferrovia, riaperta mirabilmente dopo anni di letargo, o sull'altopiano innevato di Silvana Mansio, dove sta l'attuale stazione terminale della tratta e che è più alta d'Italia. Ed ancora, sfruttando il tempo libero a disposizione per una passeggiata a bordo della ovovia che, in località Tasso, porta direttamente sulla cime innevate del Monte Curcio, a quota 1765 m.s.l.m.; una stazione che presenta ancora oggi un innevamento perfetto e che ha permesso pure di... sciare prima di tornare a casa!

Ed ovviamente... siamo tornati con un bel bottino di foto e video che cercheremo di mettere a disposizione di tutti voi il prima possibile, dopo aver avuto il tempo di visionare il materiale e montarlo. 

Per parte nostra, ringraziamo i giovani, intraprendenti e vulcanici amici di Ferrovie in Calabria che, grazie alla cura spesa in ogni dettaglio dell'organizzazione (prezioso l'aiuto del Comitato pro Ferrovia Silana), hanno reso questo loro primo treno storico un successo indiscutibile. Di numeri e per qualità dell'offerta. Un successo reso tale anche dal personale delle Ferrovie Calabre, Ferrovieri con la "F" maiuscola che, per dedizione, impegno, passione e disponibilità, sembrano quasi usciti da un epoca passata. Più che viaggiatori ci siamo tutti sentiti ospiti graditissimi da coccolare e a cui non far mancare nulla! Una sensazione che speriamo di rivivere al più presto immersi nella incontaminata aria della Sila (la più pulita d'Italia...).

Seguiteci quindi sul nostro sito, a breve un diario di viaggio accompagnato da foto e filmati!

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Un ferrociclo a Castelvetrano!

Pubblichiamo uno scatto realizzato ieri 15 febbraio 2017 appena fuori il deposito di Castelvetrano. Una foto piuttosto interessante perchè, aguzzando bene la vista, si può scorgere l'inconfondibile sagoma di un... ferrociclo! Il veicolo stazionava proprio di fronte le porte della rimessa a scartamento ridotto ex S.R., che ben tutti sappiamo contenere l'attuale cantiere di restauro dei mezzi della ridotta FS.

La presenza di un velorail nell'impianto era un "rumor" degli ultimi tempi, dovuto ad alcuni "indizi" lasciati in passato sul gruppo FB di Ferrovie di Selinunte. Oggi si trova conferma. Non ci è dato conoscere altri dettagli come la provenienza o lo scartamento del ferrociclo; anche se, circa quest'ultimo particolare, la presenza in quel di Castelvetrano farebbe propondere per quello ridotto. Certo, questa bella novità non può non far tornare alla mente la PdL Iacono sulle ferrovie dismesse, attualmente in via di approvazione, e in particolare i riferimenti sull'uso dei ferrocicli in essa contenuti...

ALn 668 1908 a Palermo

La ALn668 1908, seconda unità di questo gruppo arrivata in Sicilia assieme alla gemella 1936 per espletare servizi turistici, ieri 20 febbraio è stata inviata da Messina C.Le a Palermo Brancaccio. Ricordiamo che proprio nella città dello Stretto l'automotrice ha beneficiato di lavori di manutenzione e restauro estetico, terminati con la verniciatura che ha restituito al rotabile la sua storica livrea originale.

La foto a corredo di questa news ritrae la macchina proprio nell'impianto messinese ed è stata scattata il giorno 18 corrente mese. Ricordiamo che questo mezzo sarà destinato alla linea Agrigento - Porto Empedocle, per i servizi turistici attualmente gestiti direttamente da Fondazione FS Italiane.

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Giornale di Sicilia - i progetti sulla ferrovia a Castelvetrano

Riportiamo con piacere l'articolo a tutta pagina uscito sul Giornale di Sicilia (ed. di Trapani) il giorno 9 febbraio 2017, a firma di Elio Indelicato e dedicato alla ferrovia a Scartamento ridotto di Castelvetrano. Il pezzo contiene le dichiarazioni del Sindaco di Castelvetrano, il dott. Errante, circa i programmi dell'Amministrazione per quel che riguarda la rifunzionalizzazione e valorizzazione della ferrovia che un tempo portava fino a Porto empedocle; ed una intervista al Presidente e Vicepresidente di Sicilia in Treno, gli ingegneri Andrea Bernasconi e Fabio S. Marineo, da anni impegnati nella salvaguardia e recupero delle ultime vestigia dello scartamento ridotto FS siciliano. Ricordiamo che Sicilia in Treno ha recentemente stretto un protocollo d’intesa con il Comune di Castelvetrano, con lo specifico obiettivo di collaborare con l'Amministrazione per realizzare un intervento di ripristino della tratta collegante la Stazione di Marinella di Selinunte col “Ponte di ferro” sul fiume Belìce, avvalendosii della linea di finanziamento prevista nell’ambito del PO FESR Sicilia 2014/2020 - Agenda Urbana Sicilia Occidentale.

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